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领跑疫情下的社会复苏 航司的责任践行

2020-11-26 13:56 浏览量:

领跑疫情下的社会复苏 航司的责任践行 


2020年初,突入其来的疫情打乱了人们的生活,世界多国均开始执行严格的出行限制措施。为了更好地服务全球合作抗疫,全球民航人坚持着空中补给线,而中国东方航空的彭海彦就是民航人中的一员。今年是他工作的第42年,在经历了汶川地震、埃博拉病毒救援等大事件后,新冠疫情成了他职场人生最后一年的考验。

作为航空公司指挥与协调的中枢,彭海彦所在的运控中心在保证运行安全、提升运转效率方面起到至关重要的作用。随着经验的不断累积,他的团队在一天内可以保障18架抗疫包机,同时创下45分钟内完成包机安排的记录。

在社会各方努力下,全球疫情逐渐好转。中国的十月黄金周,更是迎来了久违的出行小高潮,中国出游人次超六亿,民航共计运输旅客1326万人次。随着疫情防控进入常态化和市场的逐步恢复,多家航企也加快产品创新,东航推出的国内民航领域首个不限次数兑换航班的产品“周末随心飞”一经发售便引发了抢购热潮。

从各项出行数据中不难看出,人们已经逐渐恢复对航空出行的信心。爆款产品出现的背后,能够窥见全国抗疫成效及航企持续的责任担当及服务提升。根据东航最新发布的社会责任报告显示,东航持续致力于织就全球“空中战疫丝路”。

作为代表中国的航空企业,东航执行了全球第一个国际抗疫合作航班,将医护专家及医疗物资运往罗马,助力意大利抗击疫情。同时持续向法国、西班牙、美国、韩国、日本、泰国等国家运送防疫物资。截至4月中旬,东航累计执行防疫专项包机230班、运送医护人员近2.2万人次、全球范围内累计运送医疗救援物资超5048吨。此外,东航集团还捐款1000万元及大批医疗物资,通过实际行动践行了大型航企的社会责任。

从社会责任报告中还可以看到,科学技术正在影响民航工作及服务的各个方面。完善的航班调配系统和强大的运控大厅极大地提升了工作效率,确保了疫情等突发情况下的正常运转。航行新技术的应用,帮助飞机在大雾等低能见度的天气条件下安全起降,进一步确保了航班的准点率。