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零百4.9S敞篷奔驰火了!完胜宝马Z4

2020-07-25 15:03 浏览量:

零百4.9S敞篷奔驰火了!完胜宝马Z4


奔驰汽车名声响彻海内外,和宝马、奥迪同为德系BBA,定位于高端豪华领域,是很多消费者的钟意类型,但看到那“不食人间烟火”的价格,又让人略感无奈,所以很多消费者都会退而求其次选择和它同品牌但又能负担得起的车款。不过,今天这款奔驰汽车,小编相信只要见过它造型的人都会被吸引,使其瞬间成为车主购车的不二选择。奔驰敞篷SL亮相,30TV6爆367马力+9AT,百公里加速4.9S长近4米7。
 
 
所以这款汽车是哪个呢?接下来就让小编揭晓答案吧。它百公里加速仅4.9S,纯进口版本,敞篷造型无出其右,它就是大马力后驱车型——奔驰SL级。尺寸上,奔驰SL有4646mm的长和2585mm的轴距,得益于这样的尺寸,奔驰SL的内饰空间也非常可观。而且因为敞篷,显得车款更加优雅性感。
 
 
另外,奔驰SL的前脸非常扁平,看起来张力十足,正中央的进气格栅采用了星辉式设计,并且配有飞翼式镀铬结构,左右两边还有小型摄像头,再往下就是非常张扬的保险杠结构,两侧LED日间行车灯被拉伸扩大,体积非常优秀,进一步提升了车款的照明功能。
 
 
不过奔驰SL的魅力不至于此,侧面来看车头更加修长,扁平的引擎盖拉伸了车款的视觉宽度,而且前轮后方还增加了一个蜂窝状熏黑导流槽,更有利于降低风阻,而且美观时尚。同时两侧使用了无框车门,视觉上更加高贵典雅,光滑流畅的腰线从前大灯延伸至尾灯处,增加了车身的时尚感。
 
 
奔驰SL配备了19英寸的多幅式铝合金轮毂,前后轮胎规格是255/285宽度的马牌轮胎,抓地效果和视觉效果均十分出色。两侧轮拱采用了半圆型设计,几乎覆盖了整个轮毂,配上低趴的车身,更增加了行驶的速度,而且通过弯道更加稳定,风阻系数小省油,直观感受就是酷且帅。
 
 
有了以上优势,奔驰SL的车款就已经成功了一大半,然后再看车款尾部,奔驰SL采用了非常个性的LED光源,配上高级质感的车身材质,显得格外高级。保险杠下同样增加了扰流设计,搭配双边双出的排气口设计,显得整个尾部更加运动时尚,小鸭尾造型和尾灯线条丝滑舒畅,提高了整体的档次感。
 
 
总得来说,奔驰SL非常拉风,不管是造型设计还是材质品质,都非常符合自身的定位,比同级别宝马Z4,奔驰SLC级和奔驰SLK级AMG更加明显,这一点同样体现在内饰配置上。来到车内,奔驰SL延续了上一代车型的设计风格,但也提升了整体的科技感。用棕色木纹饰面板,银色镀铬,塑料材质等装饰,虽然也有档次感和豪华感,但相比同平台的其他车型就略逊一筹,与其接近百万元的身价并不吻合。
 
 
搭载了7英寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘,但并不支持触控功能,而且功能按键区域设计复古,造型小巧玲珑,对于新手司机来说并不友好。方向盘采用了平底换挡拨片结构,有真皮软质材料包裹,摸起来颗粒分明,手感舒适。
 
 
因为敞篷关系,座椅比普通车型还要再低一点,更利于速度的提升,同时支持电动调节,加热、记忆等功能。相对的,后排空间比较有限,而且开口一般,实用性不能和普通车款相比。但头枕采用了防滚支架,确保了驾乘者的安全。
 
 
 
动力方面,奔驰SL搭载了3.0TV6双涡轮增压,马力最大367匹,峰值扭矩最大500牛米,匹配9档手自一体变速箱,百公里加速4.9S,悬架即前后多连杆式独立组合。